Alternativa Civică Arad pregăteşte Marşul Bicicliştilor ediţia a II-a, 7 mai 2011

Consiliul Local Civic cere Primăriei să acceseze fondurile Ministerului Mediului pentru pistele de biciclete!

Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a declarat că ministerul va începe, în iulie, un program naţional de construcţie de piste de biciclete, prin care va aloca până la un milion de lei comunelor şi până la 2,5 milioane de lei oraşelor care au programe pentru acest obiectiv.

"Vom porni în luna iulie un program de construcţie de piste pentru biciclişti. Este unul din cele mai importante programe când vorbim de sănătate şi aer curat, iar oamenii s-au obişnuit să meargă până la uşă cu maşina. (...) Se vor finanţa atât comunele, cât şi oraşele. În cazul comunelor, finanţarea e de până la un milion de lei, la oraşe de până la 2,5 milioane de lei. În cazul că e un proiect, nu că trage o linie şi zice că e pistă de biciclişti. Deci dacă lărgeşte trotuarul sau poate face în zonele de agrement, pe diguri, de exemplu”, a afirmat Borbely.

Programul va fi finanţat în proporţie de 90 la sută din fondul de mediu şi 10 la sută de autorităţile locale.

În timpul conferinţei de presă, subprefectul judeţului Timiş, Zoltan Marossy, i-a înmânat ministrului Mediului două scrisori de intenţie a primarilor din localităţile Sânnicolau Mare şi Cenad, spunând că aceştia doresc să acceseze programul pentru a construi o reţea transfrontlieră de piste de biciclete care să fie conectată cu o reţea similară din Ungaria.

La Arad, Consiliul Local Civic a organizat un marş al bicicliştilor, la care au participat aprox. o mie de persoane solicitând autorităţilor urgentarea demersurilor pentru realizarea pistelor de biciclete. Ca răspuns, primăria a precizat faptul că anul acesta începe amenajarea primelor piste, după ce s-au realizat mai multe seturi de proiecte. Ţinând cont de solicitarea masivă venită din partea arădenilor, considerăm că este nevoie urgentă de realizarea pistelor utilitare, un de agrement, care să lege centrul oraşului de principalele cartiere, zone comerciale şi zone industriale.

Solicităm Primăriei Municipiului Arad să acceseze proiectul Ministerului Mediului şi să facă publice datele de depunere a proiectelor, pentru că este o oportunitate deosebită de care comunitatea locală trebuie să profite.

În acest moment, în judeţul Arad, există o singură pistă utilitară, la Chişineu Criş, pista “Regele Mihai”. Salutăm demersul autorităţilor locale din oraşul respectiv, care intenţionează să lege şi zona industrială Nădab de oraşul Chişineu Criş.

Arad, 29 mai 2011 Vicepreşedinte Consiliul Local Civic, Sebastian Bulumac

Salutăm demersul primăriei, dar cerem în continuare și rețea de piste utilitare pentru biciclete!

Consiliul Local Civic salută inițiativa Primăriei Arad de realizare a pistelor pentru biciclete pe Faleza Mureșului, venită la nici o săptămână după Marșul Bicicliștilor Arădeni. Apreciem faptul că este un răspuns corect în urma Marșului Bicicliștilor Arădeni, eveniment la care au participat aprox. 1000 de arădeni care au solicitat, public, urgentarea demersurilor de realizare a acestor piste, și care a demonstrat voința imperativă a bicicliștilor arădeni de a circula în siguranță în orașul lor. Răspunsul Primăriei este un prim pas concret în realizarea acestui deziderat a zecilor de mii de bicicliști arădeni, care au manifestat sub egida DAȚI ARADULUI PISTE PENTRU BICICLIȘTI!

În același timp, solicităm în continuare Iesire_cu_bicicleta_15_Mai_3 ca atenția autorităților locale să se îndrepte în primul rând spre realizarea pistelor utilitare. Mai important decât ciclismul de agrement este ca arădenii să se poată deplasa în siguranță la locul de muncă, la școală, la magazine cu bicicleta – un mijloc de locomoție ieftin, ecologic, sănătos.

„Manifestarea de stradă a peste o mie de bicicliști nu putea fi ignorată din nou. Este bine că de această dată administrația locală a receptat mesajul și se constituie într-un partener al societății civile în această acțiune deosebit de importantă, care poate salva vieți și poate pune circulația în Arad pe alte coordonate, mai puțin poluante, mai sănătoase, mai corecte. Salutăm preconizata realizare a pistelor pe Faleză și așteptăm să vedem concretizat acest demers. Este un prim pas important, dar nu și suficient, de aceea noi vom continua demersurile pentru obținerea unei rețele de piste în Arad” – Sebastian Bulumac, vicepreședinte al Consiliului Local Civic Arad.

Consiliul Local Civic elaborează în acest moment un proiect de hotărâre de Consiliu Local Municipal în vederea permiterii circulației bicicletelor pe trotuarele mai late de doi metri, dar și a obligării agenților economici și a instituțiilor publice de amplasare a rastelurilor pentru biciclete.

În același timp vă informăm că astăzi a avut loc o deplasare a bicicliștilor arădeni la Pădurea Ceala, unde un grup de aprox. cincizeci de persoane a testat traseele pentru biciclete. În drum spre pădure, am făcut o escală în fața Primăriei, tocmai pentru a accentua, o dată în plus, prezența masivă a bicicliștilor în peisajul urban.

Arad, 15 mai 2010, comunicat Consiliul Local Civic Arad

Iesire_cu_bicicleta_15_Mai_1

Consiliul Local Civic vă invită la

Marşul Bicicliştilor, ediţia a II-a, 7 mai 2011

Vino şi tu sâmbătă, 7 mai, ora 13:30, în P-ţa Avram Iancu

Sursa: Youtube.com

Sursa Youtube.com

Sursa: Youtube.com

Comunicat 6 Mai 2011: AMR câteva ore - poză de grup și numere de ordine la Marșul Bicicliștilor arădeni!

Au mai rămas doar câteva ore până la Marșul Bicicliștilor arădeni! Sâmbătă, la ora 13.30, ne vedem cu mic, cu mare, în Piața Avram Iancu, pentru evenimentul care anul trecut a atras aprox. 1000 de biciclişti și pentru care ne pregătim deja de câteva săptămâni: marşul „Dați Aradului piste pentru biciclişti”! Organizatorii vor realiza o fotografie de grup, înainte de pornirea pe traseu. Fiecare participant va fi invitat să ridice bicicleta deasupra capului, ca un semn al puterii mişcării cicliste arădene, o putere care nu trebuie ignorată de cei care au capacitatea de a realiza pistele pentru biciclişti. Deşi la Timişoara, Sibiu, Bucureşti şi în alte oraşe mari ale țării astfel de piste există, la Arad nu a fost amenajat nici măcar un metru! Marşul nostru nu este un protest politic, ci un semnal către administrație: existăm, luați în considerare prezența noastră, nu vrem să ne punem viața în pericol pe şoselele Aradului! Cicliştii vor inaugura în mod virtual prima pistă de biciclete din oraş, demonstrând astfel că este posibilă utilizarea trotuarelor mai late de doi metri, pentru traficul velo, aşa cum se întâmplă de altfel în întreaga Europă, acolo unde carosabilul nu permite amplasarea pistelor pe şosea.

Alternativa Civică Arad, fondator al

Marsul_Biciclistilor_-_numere_de_participare_2011

Consiliului Local Civic, şi ATM Cicloturism organizează pentru a doua oară Marșul Bicicliştilor arădeni. Participarea este liberă, gratuită, dar condiționată de echiparea corespunzătoare a bicicletelor. Primii 800 de participanți vor primi numere de ordine care vor fi prinse de ghidonul bicicletelor. Vă așteptăm în număr cât mai mare la Marşul Bicicliştilor arădeni, sâmbătă, de la ora 13.30, cu plecare din Piața Avram Iancu.

www.clcarad.ro

Alternativa Civică Arad organizează şi anul acesta Marşul Bicicliştilor, eveniment destinat tuturor arădenilor care doresc să susţină iniţiativa realizării pistelor pentru biciclişti în municipiul Arad, pe principalele artere de circulaţie. Partenerul principal al Alternativei Civice Arădene în acest proiect este Consiliul Local Civic. Invităm organizaţiile civice din municipiu şi judeţ să ni se alăture, pentru ca împreună să dăm forţă acestui demers, care, la fel ca anul trecut, se va desfăşura sub egida „Daţi Aradului piste pentru biciclişti!”.

La 12 luni după ce peste 1.000 de biciclişti au ieşit în stradă să solicite urgentarea realizării acestor piste, în municipiu s-au realizat 0 (zero) metri. Există însă proiecte care vizează cartierul Aradul Nou, dar şi un proiect în colaborarea cu administraţia locală din Gyula (Ungaria), referitoare la realizarea unor studii pentru amenajarea pistelor.

Anul acesta, Marşul Bicicliştilor se va realiza tot sub sloganul „Daţi Aradului piste pentru biciclişti”, întrucât considerăm necesară continuarea demersului nostru. Ca o noutate, vom depune o solicitare la Primăria Municipiului Arad şi la Poliţia Rutieră a Municipiului Arad de a aproba oficial circulaţia bicicletelor pe partea dreaptă a trotuarelor mai late de 2 metri. Apreciem că prin asta traficul pietonal nu va fi perturbat, iar siguranţa bicicliştilor în trafic va creşte. Ne bazăm demersul pe art. 53 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ A GUVERNULUI N R.195/2002 PRIVIND CIRCULAŢIA PE DRUMURILE PUBLICE – MODIFICATĂ ŞI COMPLETATĂ PRIN O.U.G. NR. 63/2006, care prevede: „Autorităţile publice locale, cu autorizaţia administratorului drumului public şi cu avizul poliţiei rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităţilor de învăţământ, pieţelor, târgurilor, spitalelor, precum şi în zonele cu risc sporit de accidente. Art. 105, al. 20, al aceluiaşi act normativ prevede faptul că se sancţionează cu amendă „neîndeplinirea obligaţiei, de către autorităţile publice locale, de a efectua amenajări rutiere destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului, precum şi nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a acestora”. Pot participa la Marşul Bicicliştilor toţi arădenii, fără restricţie de vârstă. Fiecare participant trebuie să aibă bicicleta echipată pentru circulaţia pe drumul public.

Traseul va fi: Piaţa “Avram Iancu”-Strada Nicolae Bălcescu-Podul “Decebal”-Strada Eugen Popa-Podul Subcetate-Bulevardul Nicolae Titulescu-Podgoria- Piaţa Gării-Piaţa UTA-Calea Victoriei- Strada George Coşbuc-Strada Horia-Bulevardul Revoluţiei-Piaţa “Avram Iancu”-Strada Nicolae Bălcescu-Podul “Decebal”-parcare patinoar

SURPRIZĂ: CU OCAZIA ACESTUI MARŞ VOM INAUGURA PRIMA PISTĂ DE BICICLIŞTI DIN MUNICIPIUL ARAD !!!

Invita-ti si prietenii de pe facebook sa participe la acest eveniment!

Afis_Marsul_Biciclistilor_2011_CLC

Conferinta de presa 4 Mai 2011 - Video vestic.ro

Numere de participare:

Marsul_Biciclistilor_-_numere_de_participare_2011

Logo-ul evenimentului:

Marsul_Biciclistilor_-_Logo

8 Aprilie 2011

CLC_ACA

Alternativa Civică Arad pregăteşte Marşul Bicicliştilor ediţia a II-a, 7 mai 2011

Alternativa Civică Arad organizează şi anul acesta Marşul Bicicliştilor, eveniment destinat tuturor arădenilor care doresc să susţină iniţiativa realizării pistelor pentru biciclişti în municipiul Arad, pe principalele artere de circulaţie. Partenerul princial al Alternativei Civice Arădene în acest proiect este Consiliul Local Civic. Invităm organizaţiile civile din municipiu şi judeţ să ni se alăture, pentru ca împreună să dăm forţă acestui demers, care anul trecut s-a desfăşurat sub egida „Daţi Aradului piste pentru biciclişti”.

La 12 luni după ce peste 1.000 de biciclişti au ieşit în stradă să solicite urgentarea realizării acestor piste, în municipiu s-au realizat 0 (zero) metri. Există însă proiecte care vizează cartierul Aradul Nou, dar şi un proiect în colaborarea cu administraţia locală din Gyula (Ungaria), referitoare la realizarea unor studii pentru amenajarea pistelor.

Anul acesta, Marşul Bicicliştilor se va realiza tot sub sloganul „Daţi Aradului piste pentru biciclişti”, întrucât considerăm necesară continuarea demersului nostru. Ca o noutate, vom depune o solicitare la Primăria Municipiului Arad şi la Poliţia Rutieră a Municipiului Arad de a aproba oficial circulaţia bicicletelor pe partea dreaptă a trotuarelor mai late de 2 metri. Apreciem că prin asta traficul pietonal nu va fi perturbat, iar siguranţa bicicliştilor în trafic va creşte. Ne bazăm demersul pe art. 53 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ A GUVERNULUI N R.195/2002 PRIVIND CIRCULAŢIA PE DRUMURILE PUBLICE – MODIFICATĂ ŞI COMPLETATĂ PRIN O.U.G. NR. 63/2006, care prevede: „Autorităţile publice locale, cu autorizaţia administratorului drumului public şi cu avizul poliţiei rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităţilor de învăţământ, pieţelor, târgurilor, spitalelor, precum şi în zonele cu risc sporit de accidente.

Art. 105, al. 20, al aceluiaşi act normativ prevede faptul că se sancţionează cu amendă „neîndeplinirea obligaţiei, de către autorităţile publice locale, de a efectua amenajări rutiere destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului, precum şi nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a acestora”.

Alternativa Civică Arad propune un traseu pentru Marşul Bicicliştilor care să cuprindă platoul din faţa Palatului Administrativ (pornire), Bulevardul Revoluţiei, Calea Lipovei, Calea Radnei, sensul giratoriu Selgros, str. Petru Rareş, sensul giratoriu Praktiker, Calea Aurel Vlaicu, sensul giratoriu Expo Arad Internaţional, Calea Victoriei, str. Andrei Şaguna, cartierul Alfa, Teatrul de Stat, Casa de Cultură a Sindicatelor (sosire).

Pot participa la Marşul Bicicliştilor toţi arădenii, fără restricţie de vârstă. Fiecare participant trebuie să aibă bicicleta echipată pentru circulaţia pe drumul public.

Exemple din ţară şi din judeţul Arad:

Timişoara Primăria Municipiului Timişoara a început, Marsul_Biciclistilor_-_Piste_biciclete3 din anul 2009, implementarea la nivelul întregului oraş, pe principalele artere de circulaţie şi zonele adiacente, a pistelor pentru biciclişti. Astfel, în ultimii doi ani au fost realizate în jur de 60 de kilometri de piste.

Din acest an, se trece la o nouă etapă în ceea ce priveşte crearea de condiţii optime pentru cicliştii din Timişoara. Astfel, principalul obiectiv care va fi urmărit în acest an constă în interconectarea pistelor pentru ciclişti existente în oraş, concomitent cu extinderea reţelei de piste şi corelarea acesteia cu semnalizarea rutieră în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

Tot în sprijinul cicliştilor au fost elaborate două noi proiecte de hotărâre care vor fi supuse aprobării consiliului local :

- modificarea HCL 371/2007, în sensul că va fi ridicată restricţia privind accesul pe biciclete în Piaţa Operei, Piaţa Unirii, Piaţa Traian, strada Alba Iulia, strada Ştefan cel Mare (între Piaţa Traian şi strada Aurel Vlaicu)

Marsul_Biciclistilor_-_Piste_biciclete1_2 - cel de-al doilea prevede obligativitatea, de la 1 ianuarie 2012, a tuturor instituţiilor publice şi a societăţilor comerciale cu spaţii mai mari de 1000 mp să amenajeze şi să întreţină rasteluri cu minim zece locuri pentru biciclete. Pentru şcolile care nu îşi permit să realizeze aceste rasteluri, costurile vor fi suportate de Primăria Municipiului Timişoara din banii obţinuţi din vânzarea maşinilor abandonate pe teritoriul municipiului.

De asemenea, în toate proiectele de modernizare majore ale tramelor stradale din diferitele zone al municipiului sunt prevăzute şi piste pentru ciclişti, în vederea facilitării şi încurajării acestui tip de transport.

Sibiu

- piste existente: 8 km (pistă agrement)

- piste în curs de amenajare: 17 km (piste utilitare), 10 tronsoane

Tronsoanele de pistă asigură o continuitate a traseelor parcurse de biciclişti, iar în această fază Piaţa Unirii este punctul de convergenţă a traseelor. În următoarele etape Primăria Sibiu anunţă că vor fi amenajate piste de biciclete şi în cartiere.

În ambele oraşe exemplificate mai sus, nu s-a investit într-o nouă infrastructura, ci s-a folosit infrastructura deja existentă, adică s-au marcat (colorat, vopsit, etc) trotuarele/şoselele. !!!

Cu roşu este reprezentată pista existentă, iar cu verde traseele care vor fi amenajate anul acesta

Chişineu Criş, Judeţul Arad

- piste existente: 2 km (Aleea „Regele Mihai”), pistă amenajată din pavele, la câţiva metri distanţă de drumul naţional

- proiect în derulare: 3,5 Km

- după amenajarea pistei de bicilişti, în localitate nu a mai avut loc niciun accident de circulaţie în care să fie implicaţi biciclişti (conform declaraţiei primarului din localitate)